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Tag Archive | "Reifenprofil"

Abgefahrene Reifen sind ein Grund für den Entzug der HU-Plakette

Mittwoch, März 20, 2013

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Um sicher auf den Straßen unterwegs zu sein, braucht es ein gut gepflegtes und vor allem gewartetes Auto. Dies bestätigt die zugeteilte HU-Plakette, die gewährleistet, dass das Kraftfahrzeug frei von erheblichen Mängeln oder Beeinträchtigungen ist. Ein entscheidendes Kriterium sind dabei die Reifen, die eine gesetzlich vorgeschriebene Mindestprofiltiefe aufweisen müssen, um den Bremsweg bei sämtlichen Straßenbedingungen […]

Reifen nicht länger als 6 Jahre fahren

Montag, April 18, 2011

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Wenn man nur vom rechtlichen Standpunkt ausgeht, dann haben Reifen kein Ablaufdatum und können somit so lange gefahren werden, bis die Mindestprofiltiefe von 1,6 mm erreicht ist. Außerdem schreibt der Gesetzgeber vor, dass man den Reifen auf eventuelle Schäden untersucht und bei möglichen Rissen den Reifen wechselt. Einige Autofahrer richten ihren Reifenwechsel nach der Anzahl […]

Aquaplaning

Dienstag, November 30, 2010

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Wenn es regnet oder die Fahrbahn durch Schneematsch voller Wasser ist, dann droht Aquaplaning. Doch was genau ist das eigentlich und wie kann man Aquaplaning vermeiden? Das Reifenprofil ist dazu da, um bei nasser Fahrbahn das Wasser abzuleiten. Damit soll der notwendige Kontakt zwischen Autoreifen und Straße gewährleistet werden. Ist der Reifen nicht mehr in der Lage […]

Winterreifen Eigenschaften

Dienstag, Oktober 5, 2010

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Winterreifen müssen für die kalte Jahreszeit und die extremen Straßenverhältnisse besondere Eigenschaften aufweisen. Eis, Schnee, trockene oder nasse Fahrbahn und niedrige Temperaturen müssen gleichermaßen abgedeckt werden. Zunächst einmal ist die richtige Gummimischung wichtig. Normalerweise wird Gummi bei kalten Temperaturen hart – dies führt dann zu einer Reduzierung der Haftungswirkung der Reifen. Folge: der Bremsweg verlängert […]

Autoreifen – Recycling

Montag, Juni 7, 2010

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600.000 Tonnen Altreifen fallen jedes Jahr in Deutschland an. Doch was passiert eigentlich mit den ganzen alten Reifen? Zement, Schaukeln und Sandalen sind nur einige der einfallsreichen Recycling-Möglichkeiten von ausgemusterten Pneus. Die Deponierung von Altreifen ist in Deutschland seit der Umsetzung einer EU-Richtlinie im Jahr 2003 gesetzlich verboten. Daher wurden im Laufe der Jahre etliche […]

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